thomas2022

有未爆弹很正常啊，这世上没有100%可靠性的东西，AK还有卡壳的时候，海马斯打了至少几百发火箭弹，只发现这一枚故障弹，而且截止到现在也没有打偏的记录，可靠性很高了

你看毛子那导弹故障率，美国人通报过俄军故障率最高的导弹型号失效率60%，最新的导弹还在用70年代的芯片，果然越古早越可靠哈？

干扰制导系统只会让火箭弹打偏而不会失效，俄军在战区没有大规模干扰GPS信号，原因第一，俄军自己也要用GPS，就格洛纳斯那挫样完全靠不住；第二是美制武器GPS制导很难被干扰，最早的GPS干扰机就是美国人自己做出来的，所以制导系统都有抗干扰手段，实际想干扰很难，而且美国弹药的GPS导航通常搭配INS惯性制导复合使用，两者互为备份，而INS是无法被干扰的，所以要想让美制弹药制导失效，就需要在弹药的整个射程范围内实现全方位、高强度的干扰信号覆盖，这根本不可能做到，而末端干扰也没有意义，因为这时候火箭弹已经准确飞到目标上空了，你这时候再干扰GPS信号影响极小

所以，单纯就是制造缺陷导致的引信失效

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• lijing01 金币 +5 认真回复，奖励！ 2022-7-30 09:27

thomas2022

引用:

原帖由 jiangmj 于 2022-7-29 04:02 发表

桥梁类型不同，抗摧毁能力也不同。更何况年代也不同。

清化大桥的类型是桁架梁桥（跟南京长江大桥是同一种类型），特点是有一个包裹全桥的工型钢笼，承力钢结构非常密集，桥墩密度极高。
这种桥是考虑战争状态时的生存能力的，优 ...

前天海马斯二刷安东诺夫斯基大桥，这桥已经被彻底摧毁，俄军改在第聂伯河修浮桥和渡轮码头了

你们都不看新闻闭着眼睛分析的吗？

[ 本帖最后由 thomas2022 于 2022-7-29 09:43(GMT+8) 编辑 ]

thomas2022

引用:

原帖由 spire013 于 2022-7-30 22:04 发表
俄罗斯公布的消息是桥的路面已经被炸毁，需要进行抢修，同时也在安东洛夫大桥的附近快速修建了两架浮桥。
安东洛夫大桥并没有被炸毁，只是桥面毁坏严重，需要抢修。 ...

对啊，俄罗斯还说桥梁中断通行只对赫尔松民众生活稍有影响呢。。。然后转头就去架浮桥了，堪有当年“我军转进千里，共军追赶不及”之风

一刷的时候桥面开了几个大洞当时就不能走重型车辆了，那时候不抢修，等到二刷彻底炸烂不能走了再说需要进行抢修，海马斯随时还能三刷四刷，去修吧，看是修得快还是打得快，前提还是俄军工兵愿意上桥

桥不能用就是不能用了，嘴上说出花来也没用，不信你看什么时候能抢修好

thomas2022

引用:

原帖由 jiangmj 于 2022-7-31 00:52 发表

主要看你对“彻底摧毁”的定义是什么。
这桥，因为结构的原因，战争状态下很难抢修，跟清川大桥没得比。
桥墩的设计载荷是多少，新闻中也没提。并不是什么桥墩，架上桥面都能通行重装备的。有时候就算完好无损，考虑到桥梁载重 ...

别玩文字游戏了，说破天这桥就是废了，俄罗斯自己都说已经禁止通行了，要能抢修的话，一刷的时候就去修了，而不是跑到旁边去准备浮桥，现在二刷完了再说抢修，这就是煮熟的鸭子嘴硬，我看也没人敢上去修

没人说不能架浮桥，但相比安东诺夫斯基这种钢筋混凝土大桥，浮桥就是纸糊的，只要一发命中就没了，通过能力也没法和公路大桥相比，因此导致的过桥车队堵塞聚集更危险，五月份俄军在北顿涅茨克河上的浮桥惨案还历历在目，等着海马斯三刷浮桥渡口的新闻吧